1  項目背景

新能源柱形電池殼智能沖壓設備,產品的國民經濟分類為：C3422，金屬成形機床制造，國標標準分類號為25.120.10，國內標準分類號為J62。

在我國新能源汽車快速發展的引領下，電動化已成為全球汽車發展的主要趨勢，2020年1-12月，新能源汽車產銷分別完成136.6萬輛和136.7萬輛，同比分別增長7.5%和10.9%。展望未來數十年，以純電動車、混合動力車為主的新能源汽車銷量將持續保持較高的增長速度，2025年我國新能源汽車銷量將達到550萬輛，占全球新能源汽車銷量的50%；2030年我國新能源汽車銷量將接近1200萬輛，占全球電動車銷量近40%。新能源柱形電池殼作為新能源動力系統帶來的新部件，為汽車零部件行業帶來了新的市場增量，其市場規模將獲得快速提升，2025年我國電池殼市場規模將達到165億元，2030年達到360億元。參與動力電池系統殼體產品業務的汽車零部件供應商有望享受這一高速增長市場的紅利。同樣作為新能源柱形電池殼智能沖壓設備的供就商也將享受這一高速增長市場的紅利。

新能源柱形電池殼智能沖壓設備屬于金屬成形機床，在沖壓設備中占比2%以上，屬于專用沖壓設備，在汽車等行業應用廣泛。目前，綠色家電、新能源汽車等發展迅速，各國都對燃油車替代都有時間表,對新能源柱形電池殼智能沖壓設備發展需求也將增大，市場上主要是日本旭精機生產,由于可以用在子彈殼的生產,對中國進口有限制要求,是卡脖子技術,我公司通過合作,深入研究,解決了卡脖子技術，2020年成為浙江省內重點領域首臺套產品，2020年寧波市科技應急公關項目，隨著我公司產品制造標準要求越來越高，已超越國內標準，部分條款已按國際標準進行制作，部分條款已優于國際標準，大量產品由于制造精度高，已出口到美國、巴西、土耳其、印度、俄羅斯等國家，并成為部分國際公司的OEM供應商。

2  項目來源

由浙江易鍛精密機械有限公司向浙江省品牌建設聯合會提出立項申請，經省品牌建設聯合會專家答辯通過，并于2021年10月13日印發了《關于發布2021年第五批“浙江制造”標準制訂計劃的通知》（浙品聯（2021）11號），項目名稱：《新能源柱形電池殼智能沖壓設備》。

3   標準制定工作概況

3.1  標準制定相關單位及人員

3.1.1本標準牽頭組織制訂單位：浙江省質量合格評定協會。

3.1.2本標準主要起草單位：浙江易鍛精密機械有限公司。

3.1.3本標準參與起草單位：       。

3.1.4 本標準起草人：      。

3.2  主要工作過程

3.2.1前期準備工作。

浙江易鍛精密機械有限公司在獲得立項通知后，成立了標準起草小組，小組成員來自                   ，并確定了工作計劃和研制思路。

標準起草小組收集了國內外相關標準和資料，包含:JB/T1647.2-2012 閉式壓力機 第2部分 技術條件、GB/T10924-2009閉式單雙點壓力機精度、JB/T 3848-2020 閉式多工位壓力機精度、GB 17120 鍛壓機械 安全技術條件、GB 27607-2011 機械壓力機 安全技術要求、JIS B6402：2020 Mechanical presses— Testing of the grades and the accuracy等，參考相關指標要求，并組織開展了先進生產企業就企業的研發設計、選材、工藝、檢驗和裝備能力的調研，實驗室反復驗證基本參數、精度、下死點動態重復精度、工作臺剛性、噪聲、溫升等多個項目的數據，從而確定標準框架。

3.2.2標準草案研制

標準起草小組以搜集的國內外相關標準和資料為基礎，對標國內外高端客戶的先進要求，分析各項目指標的合理性和可行性，按照“浙江制造”標準研制要求，增加了基本要求(設計研發、原材料及部件、工藝及裝備、檢驗檢測)、質量承諾等方面的內容。經過標準起草小組共同努力，于2021年6月形成了標準草案。于2021年10月15日在牽頭單位浙江省質量合格評定協會的組織下召開了標準研討會。會上專家對于標準提出了許多建設性的意見，主要包括：

會后標準工作組組織多次專題會議，討論修改完善標準草案，于2021年7月30日形成標準的意見征求稿。

3.2.3征求意見

2021年7月30日開始進行標準意見征求，共向     等   家單位進行意見征求；共收到   家單位及專家的意見反饋。共收到  條意見，公司組織專題技術研討分析收到的意見，最終確定共采納意見  條，不采納意見  條。不采納及部分采納部分均給出了理由分析，主要是與行業標準的合規性與部分專家對產品熟悉程度方面的問題。通過標準意見征求，進一步完善了標準的結構和內容的合理性。

于2021年8月  日形成標準和編制說明的送審稿。并于  月   日向品聯會提出標準的評審申請。

3.2.4專家評審

3.2.5標準報批

4  標準編制原則、主要內容及確定依據

4.1  編制原則

標準編制遵循“合規性、必要性、先進性、經濟性、可操作性”的原則，嚴格按照GB/T 1.1-2020《標準化工作導則第1部分：標準的結構和編寫》的規定進行編寫和表述，主要依據JB/T1647.2-2012 《閉式壓力機 第2部分 技術條件》，同時結合考慮高端客戶要求，注重標準的可操作性。

1）合規性

本標準的編制遵循合規性原則，標準起草小組根據GB/T 1.1—2020《標準化工作導則第1部分：標準的結構和編寫》編制標準草案。標準起草小組對產品市場做了充分的調研和分析，依據JB/T1647.2-2012 《閉式壓力機 第2部分 技術條件》的技術要求，對先進性項目的驗證試驗進行分析和處理，標準完成前向上、下游客戶、檢測機構、大專院校等各個方面征求了意見。

2）必要性

新能源柱形電池殼智能沖壓設備，屬專用設備，現在執行的標準是JB/T1647.2-2012 閉式壓力機 第2部分：技術條件；GB/T10924-2009閉式單雙點壓力機 精度；JB/T3848-2020 閉式多工位壓力機精度；GB27607-2011機械壓力機安全技術要求;國內外還沒有直接的標準，現國內標準GB27607-2011機械壓力機 安全技術要求經過修訂，已與歐洲標準基本接近，但仍需改進。目前國內用戶及制造商都很疑惑,按普通標準制造的壓力機無法滿足用戶使用要求,如下死點精度、綜合間隙等。

隨著沖壓模具制造技術的改進提高、自動化及流水線的不斷使用，按現有產品標準生產的產品無法滿足用戶的使用需求，往往在簽訂合同時附件額外的精度要求；近年來環境要求、節能要求、安全要求越來越得到大家廣泛的重視，因此在這方面標準的要求與用戶的需求仍有很大的差距，現有產品需進行改進，針對以上方面，該產品在國內及國際先進標準的基礎上，進行了一些改進。

3）先進性

標準起草小組查詢了國內外的資料，依據各類參考的標準指標，同時結合我司多年生產的實踐經驗，先進性體現在：

①　采用變頻調速，節能、噪音低、產品適應性強；

②　采用智能技術，增加四遙功能和通訊方式，真正解放人手；數據智能反饋，及時調整速度，進行適速拉伸，保證產品質量，同時提高功效；采用物聯網技術，遠程診斷等；

③　精度性能等級較國內高出一個等級 （國內相當于JIS 2級），優于國際JIS 1級，垂直度、平面度、平行度提升20%，綜合間隙減少20%以上，對模具壽命、機床性能穩定性等帶來極大好處；

④　增加了下死點精度要求，保證生產工件質量，滿足高精度要求；

⑤　潤滑油、拉伸油、冷卻水等全部可以循環利用，經濟環保；

⑥　配置有模架模具等，可以直接投入生產，智能選用、更換模具，效率高；

⑦　基本參數誤差小，互換性好，提高產品能穩定，提升產品加工精度；

⑧　噪音低，一般優于標準7-16dB，減少噪聲污染，利于人員職業健康；

⑨　工藝好，機身經過熱時效去除應力，長期穩定性好；齒輪經過磨削、倒圓角等精加工處理 ，噪音低，曲軸等進行調質、淬火、磨削等處理；

⑩　溫升限值低，優于標準2-5℃，提升產品穩定性和使用壽命。  

?　行程次數高，40～90次/min，較標準提升一倍以上，明顯提升生產效率。

以上符合顧客對高端新能源柱形電池殼智能沖壓設備的要求。

4）經濟性

相比行業標準，本標準提升和新增加的指標，均有實際的意義，完全按高端客戶需求相關需求來設置，技術成熟，工藝穩定，不增加大的技術改造成本。本標準提出的先進性指標，適合市場需求，高端產品與市場價格相符。

5）可操作性

標準的技術要求均有對應的檢測方法，且可由第三方實驗室進行檢測，檢測方法都有相應的標準支撐，同時進行設計驗證。企業具備產品基礎性檢測能力，有能力自主把控產品質量。

4.2  主要內容

本標準主要內容包括術語和定義、產品分類和型號、基本要求（設計研發、原材料及部件、工藝及裝備、檢驗檢測）、技術要求、試驗方法、檢驗規則、標志、起吊、包裝、運輸及貯存和質量承諾等內容。

4.3  主要內容確定依據

4.3.1  范圍

本文件規定了新能源柱形電池殼智能沖壓設備的術語和定義、產品分類和型號、基本要求、技術要求、檢驗方法、檢驗規則、包裝、標志、運輸、貯存和質量承諾。

4.3.2  基本要求

主要以標準起草工作組調研結果為基礎，按照“浙江制造”標準制訂框架要求，就研發設計、原材料及部件、工藝及裝備、檢驗檢測等內容進行了標準編制。

4.3.2.1設計研發

1）采用三維設計軟件設計沖壓設備，關鍵零部件應進行有限元分析。

4.3.2.2原材料及部件

1）焊接件應符合 JB/T 8609 的規定。

2）自由鍛件應符合 GB/T 25136 的規定。

3）球墨鑄鐵件應符合 GB/T 1348 的規定。

4）上、下工作臺采用材料性能不低于Q355 的鋼材,焊接的機身、滑塊應采用材料性能不低于Q235B 的鋼材。

4.3.2.3工藝及裝備

1）焊接件應進行回火處理，鍛件需進行熱處理。

2）傳動齒輪（窄槽人字齒除外）應采用磨削加工，齒頂應進行修緣。

3）機身應采用大型銑鏜床加工。

4.3.2.4檢驗檢測

1）過程應采用激光跟蹤儀對機身及滑塊體進行在線監測，采用二坐標精密測高儀檢測各種零部件加工精度。

2）應采用下死點檢測儀測量下死點動態重復精度。

4.3.3  技術要求

4.3.3.1基本參數

依據國內行業標準JB/T1647.2-2012 《閉式壓力機 第2部分 技術條件》，并參考高端客戶要求，基本參數滑塊行程、最 大裝模高度、裝模高度調節量、行程次數、滑塊板和工作臺尺寸的允差都減小，互換性好，提高產品能穩定，提升產品加工精度，具有先進性。

4.3.3.2 安全環境保護

依據國內行業標準JB/T1647.2-2012 《閉式壓力機 第2部分 技術條件》，并參考高端客戶要求，連續空運轉時噪聲和空載單次行程時噪聲明顯降低，減少噪聲污染，利于人員職業健康，具有先進性。

4.3.3.3 精度

依據國內行業標準JB/T1647.2-2012 《閉式壓力機 第2部分 技術條件》，參考國外先進標準JIS B6402：2020 《Mechanical presses— Testing of the grades and the accuracy》，并參考高端客戶要求，平面度、平行度、垂直度、綜合間隙等制造精度都明顯提升，其中增加了下死點動態重復精度，有利于產品性能穩定，提升模具使用壽命和提升產品加工精度，具有先進性。

4.3.3.4 剛性

依據國內行業標準JB/T1647.2-2012 《閉式壓力機 第2部分 技術條件》，并參考高端客戶要求，工作臺剛性由1/6000提升至降低1/9000，有利于產品性能穩定，提升模具使用壽命和提升產品加工精度，具有先進性。

4.3.3.5 功能

依據高端客戶要求，較行業標準增加智能功能要求，各類數據反饋，及時調整速度，進行適速拉伸，保證產品質量，同時提高功效，具有先進性。

4.3.3.6 空運轉試驗

依據國內行業標準JB/T1647.2-2012 《閉式壓力機 第2部分 技術條件》，并參考高端客戶要求，降低溫升限值，提升產品穩定性和使用壽命，具有先進性。

4.3.3.7 電磁兼容性能試驗

除4.3.3.1~4.3.3.6技術要求以外，其他技術要求都依據DL/T 1506-2016要求，與行標保持一致。

4.3.4試驗方法

標準規定的技術要求，都規定了相應的試驗方法，所有的試驗方法均按標準的方法實施。

4.3.5  檢驗規則

標準規定了檢驗分類(出廠檢驗和型式試驗）以及出廠檢驗的組批、抽樣和判定規則。

4.3.6  包裝、標志與運輸、貯存

標準規定了標志、包裝、運輸和貯存的要求。

4.3.7  質量承諾

1）質保期限：在正常使用、運輸、貯存條件下，整機保修12個月，臺身、曲軸、滑塊等主要機械部件質保期為24個月。

2）今后服務：建立快速24小時響應和全覆蓋的售后服務組織機構。

3）可追溯性：制造廠建立質量信息追溯系統，保證產品的可追溯。

5  標準先進性體現

5.1型式試驗內規定的所有指標對比分析情況。

《新能源柱形電池殼智能沖壓設備》以其智能化、精度高、效率高、性能穩定等優良特性在高端客戶中有著獨特的位置。對照國內外先進標準和高端客戶要求，本次提出的主要技術指標能夠滿足國內外知名廠商的要求，同時達到了“國內一流、國際先進”的水平。

本次團體標準提出的技術要求，更好地保證了申報產品的產品質量，有利于整個行業的良好發展。

以浙江易鍛精密機械有限公司為主要起草單位研制的《新能源柱形電池殼智能沖壓設備》標準的技術要求對比相關參考的標準對產品的適用性、高效性、可靠性、安全性、智能性提出了更高的要求，且均有檢測報告作為事實依據，具體指標先進性體現見表2。

表2

5.2  基本要求(型式試驗規定技術指標外的產品設計、原材料、關鍵技術、工藝、設備等方面)、質量承諾等體現“浙江制造”標準“四精”特征的相關先進性的對比情況。

5.2.1 設計研發

1）采用三維設計軟件設計沖壓設備，關鍵零部件應進行有限元分析。

5.2.2 原材料及部件

1）焊接件應符合 JB/T 8609 的規定。

2）自由鍛件應符合 GB/T 25136 的規定。

3）球墨鑄鐵件應符合 GB/T 1348 的規定。

4）上、下工作臺采用材料性能不低于Q355 的鋼材,焊接的機身、滑塊應采用材料性能不低于Q235B 的鋼材。

5.2.3工藝及裝備

1）焊接件應進行回火處理，鍛件需進行熱處理。

2）傳動齒輪（窄槽人字齒除外）應采用磨削加工，齒頂應進行修緣。

3）機身應采用大型銑鏜床加工。

5.2.4 精誠服務

1）質保期限：在正常使用、運輸、貯存條件下，整機保修12個月，臺身、曲軸、滑塊等主要機械部件質保期為24個月。

2）今后服務：建立快速24小時響應和全覆蓋的售后服務組織機構。

3）可追溯性：制造廠建立質量信息追溯系統，保證產品的可追溯。

5.3  標準中能體現“智能制造”、“綠色制造”先進性的內容說明。（若無相關先進性也應說明）。

①　潤滑油、拉伸油、冷卻水等全部可以循環利用，經濟環保；

②　噪音低，一般優于標準7-16dB，減少噪聲污染，利于人員職業健康；

③　采用變頻調速，節能、噪音低、產品適應性強；

④　采用智能技術，增加四遙功能和通訊方式，真正解放人手；數據智能反饋，及時調整速度，進行適速拉伸，保證產品質量，同時提高功效；采用物聯網技術，遠程診斷等；

⑤　配置有模架模具等，可以直接投入生產，智能選用、更換模具，效率高；

6  與現行相關法律、法規、規章及相關標準的協調性

本標準的制定符合國家有關的現行法律、法規和強制性標準的要求，與國家現行的環境保護政策、法規相輔相成。本標準的制定充分體現“浙江制造”標準“國內一流、國際先進”的定位，標準具有先進性，未有低于國標、行標和地方標準的情況。

6.1  目前國內主要執行的標準有：

6.1 標準與有關強制性標準相沖突情況。

本標準的制定符合國家有關的現行法律、法規和強制性標準的要求，與國家現行的環境保護政策、法規相輔相成。本標準的制定充分體現“浙江制造”標準“國內一流、國際先進”的定位，標準具有先進性，未有低于國標、行標和地方標準的情況。

6.2 目前國內主要執行的標準有：

目前執行國內行業標準JB/T1647.2-2012 《閉式壓力機 第2部分 技術條件》

6.3 本標準引用了以下文件：

列文件中的內容通過文中的規范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應的版本適用于本文件。不注日期的引用文件，其最 新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。

GB/T 191  包裝儲運圖示標志

GB/T 3766 液壓傳動系統及其元件的通用規則和安全要求

GB/T 1348 球墨鑄鐵件

GB/T 5226.1 機械電氣安全 機械電氣設備 第1部分：通用技術條件

GB/T 7932 氣動對系統及其元件的一般規則和安全要求

GB/T 10923 鍛壓機械 精度檢驗通則

GB/T 13306 標牌

GB 17120 鍛壓機械 安全技術條件

GB/T 23281 鍛壓機械噪聲聲壓級測量方法

GB/T 25136 鋼質自由鍛件檢驗通則

GB 27607 機械壓力機 安全技術要求

GB/T 28761 鍛壓機械 型號編制方法

GB/T 36484 鍛壓機械 術語

JB/T 1647.1 閉式壓力機 第1部分：型式與基本參數

JB/T 1647.2—2012 閉式壓力機 第2部分：技術條件

JB/T 1829 鍛壓機械 通用技術條件

JB/T 3240 鍛壓機械 操作指示形象化符號

JB/T 3848 閉式多工位壓力機  精度

JB/T 6580.1 開式壓力機 第1部分:技術條件

JB/T 8356 機床包裝 技術條件

JB/T 8609 鍛壓機械焊接件技術條件

JB/T 9954 鍛壓機械液壓系統 清潔度

JB/T 12291 閉式壓力機 術語

T/ZZB 0136 四柱頂置油缸式高速超精密壓力機

7  社會效益

新能源柱形電池殼智能沖壓設備之前市場上主要是日本旭精機生產,由于可以用在子彈殼的生產,對中國進口有限制要求,是卡脖子技術。國內各大公司通過深入合作研究,近年也解決了這一卡脖子技術，自主研發高效率、高精度、高負載、高穩定的智能生產設備，已超越國內標準，部分條款已按國際標準進行制作，甚至優于國際標準。《新能源柱形電池殼智能沖壓設備》標準的提出彌補了行業標準行業內新能源柱形電池殼智能沖壓設備方面的不足和空白，給新能源柱形電池殼智能沖壓設備提供了質量把控依據，給市場上產品的品質提供了保障。

8  重大分歧意見的處理經過和依據

無

9  廢止現行相關標準的建議

無

10  提出標準強制實施或推薦實施的建議和理由

本標準為浙江省品牌建設聯合會團體標準。

11  貫徹標準的要求和措施建議

已批準發布的“浙江制造”標準，文本由浙江省品牌建設聯合會在官方網站（http://www.zhejiangmade.org.cn/）上全文公布，供社會免費查閱。

標準主要起草單位將在全國團體標準信息平臺（http://www.ttbz.org.cn/）上自我聲明采用本標準，其他采用本標準的單位也應在信息平臺上進行自我聲明。

12  其他應予說明的事項

標準中無相關涉及zhuanli的說明。

                                                                                                                                                 《新能源柱形電池殼智能沖壓設備》標準研制工作組

                                                                                                                                                  2021年10月8日